大口径钢管适用环境/淬火冷却工作

大口径钢管适用于哪些环境当中？

一、结构类：码头钢管桩管幕；高层建筑及桥梁结构用钢管；海上平台用结构钢管。

二、石化类：原油、成品油、石化原物料成品输送管及油田管网。

三、煤炭类：煤炭、水煤浆等的输送。

四、自然气类：海底、陆上长途管线；燃气接收站输气管；气田及城市自然气管网。

五、其它类：自来水输送；电厂取排水管线及高压管线。

大口径钢管的淬火过程后如何冷却？

一、随着冷却的进行，上述温度差继续增大，产生的热应力也相应增加，当温度差达到大值时，热应力也大。如果这时的热应力，低于钢在相应温度条件下的屈服强度，不会引起塑性变形，仅产生微量的弹性变形。

二、冷却初期，表层冷却，它与心部之间开始产生温度差。由于热胀冷缩的物理特性，表层体积要收缩，而心部温度尚高，比容大，会阻碍表层向内自由收缩，因而形成了表层受张、心部受压的热应力。

三、随后，心部的冷却速度大于表面的冷却速度，表心的温度差逐渐减小，直至心部冷透时，温度差也全部消失。在急冷情况下产生热应力的过程。

四、进一步冷却时，表层冷却速度减慢，心部的冷速相应地加快，温度差趋于减小，热应力也逐渐降低。随着热应力的降低，上述弹性变形也相应减小。

五、冷却初期，表面的冷却速度显着超过心部，表心温度差不断增大。继续冷却时，表面的冷却速度减慢，而心部的冷却速度相对地增快，当表面和心部的冷速近于相等时，它们的温度差达到了大值。

六、淬火过程工件要加热至较不错的温度，采取较快的速度冷却，故在淬火时，是在淬火冷却过程，会产生很大的热应力。直径为26毫米的钢球，经700°C加热后在水中冷却时，表面和心部的温度变化情况。

大口径钢管的热处理过程是怎样的？

一、在热处理过程中，引起大口径钢管几何形状改变的原因，是热处理应力作用所致。热处理应力是比较复杂的问题，它既是产生变形和裂纹等缺陷的原因，也是提升工件疲劳强度和使用寿命的重要手段。

二、成分和组织状态都不发生变化的大口径钢管，处于不同温度时，只要线膨胀系数不等于零，都会引起比容的变化，因而在加热或冷却过程，在工件表心之间会产生相互张压的内应力。显然，工件内产生的温度差愈大，热应力愈大。

三、它是在工件的整体内或部分体积内自相平衡的，故称为内应力。热处理应力按其作用的性质分为张应力和压应力；按其作用的时间可分为瞬时应力和残余应力y而按其形成的原因则分为热应力和组织应力。

四、热应力是由于在加热或冷却过程中，工件内各部位温度变化的不同时性所形成的。例如对于一个实心工件来说，加热时总是表面要比心部热得快，而冷却时心部要比表面冷得慢，这是因为热量的吸收和散失都是通过表面进行传导的。

五、因此，了解热处理应力产生的机理和变化规律，并掌握控制内应力的方法是很重要的。热处理应力是指由于热处理因素（热过程和组织转变过程），在工件内部产生的应力。

产品的质量突出，目前已经在各行业中成为了香饽饽。大口径钢管的淬透情况相同时，调质后的硬度即可反映大口径钢管的屈服强度与抗拉强度，因此大口径钢管图纸和技术条件一般只规定硬度数值。只有很重要的零件才规定其他力学性能指标。

调质大口径钢管硬度的确定，需要考虑到制造工艺的要求和使用时的载荷条件。从制造工艺考虑，希望零件在毛坯状态调质，而后进行切削加工和装配。这样大口径钢管热处理时产生的变形和脱碳在以后的切削加工中加以。